




Schmitz Cargobull VARIOS
29 200EUR
- ≈ 136 072 MYR
- ≈ 34 413 USD





Schmitz Cargobull VARIOS
29 200EUR
- ≈ 136 072 MYR
- ≈ 34 413 USD





Schmitz Cargobull MEGA VARIOS
29 600EUR
- ≈ 137 936 MYR
- ≈ 34 885 USD





Schmitz Cargobull VARIOS + METALOWA SKRZYNIA
29 800EUR
- ≈ 138 868 MYR
- ≈ 35 120 USD





Schmitz Cargobull SCS24/L Varios
18 700EUR
- ≈ 87 142 MYR
- ≈ 22 038 USD





Schmitz Cargobull SCS24/L Varios
17 600EUR
- ≈ 82 016 MYR
- ≈ 20 742 USD





Schmitz Cargobull STANDARD + DACH VARIOS SIMPLE
29 500EUR
- ≈ 137 470 MYR
- ≈ 34 767 USD





Schmitz Cargobull SCS24/L Varios
17 000EUR
- ≈ 79 220 MYR
- ≈ 20 035 USD





Schmitz Cargobull SCB S3T Varios
8 750EUR
Price excl. VAT
- ≈ 40 775 MYR
- ≈ 10 312 USD





Schmitz Cargobull VARIOS + KOSZ NA 24 PALETY
29 900EUR
- ≈ 139 334 MYR
- ≈ 35 238 USD
Published: 1yr 3mo
29 200EUR
- ≈ 136 072 MYR
- ≈ 34 413 USD
3 February 2025
Do you want to know prices for the similar offers?
See what's in stock nowSCHMITZ CARGOBULL Universal S CS 24/L 13.62 EB VARIOS
FABRYCZNIE NOWA ODBIÓR 2025 STYCZEŃ
MOŻLIWOŚC DOPOSAŻENIA OD RĘKI W ORYGINALNE
DUŻA SKRZYNKA METALOWA +650 EURO
STOP PALETA + 200 EURO ZA STRONĘ
Potrzebujesz naczepy w innej specyfikacji? zadzwoń, napisz do nas!
Naczepa w całości montowana w fabryce w Altenberge w DE i odbierana przez nas!
CENA NE_ _ O Z ODBIOREM W PL ALBO DOSTAWĄ DO KLIENTA!
_____________ SPECYFIKACJA : _______________
PODWOZIE:
⦁ RAMA MODULUS STANDARD WYSOKOSC PRZÓD 125mm / TYŁ 400 + 28mm, Smart Generation
⦁ RAMA OCYNKOWANA Z 10 LETNIĄ GWARANCJĄ PRODUCENTA NA PERFORACĘ PRZEZ RDZE
⦁ DWA POZIOMY JAZDY ( VARIOS )
⦁ OCHRONA PRZED WJAZDEM POD POJAZD
⦁ REGULACJA DO RAMPY
WYPOSAŻENIE PODWOZIA:
⦁ MULTILOCK – CIĄGŁE OTWORY W RAMIE DO MOCOWANIA ŁADUNKU
⦁ OCZKA MOCUJĄCE 16 PAR PO 4 TONY ZGODNIE Z NORMĄ EN 12640
⦁ PEŁNE NADKOLA PÓŁOKRĄGŁE
⦁ FARTUCH ZDERZAKA Z LOGO SCHMITZ CARGOBULL
⦁ 1X PLASTIKOWA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA
⦁ KOSZ NA 2 KOŁA ZAPASOWE PRZED OSIAMI
⦁ ŁAPY PODPOROWE JOST
KOŁA I OSI:
⦁ OSIE 9t ROTOS SCB Z HAMULCEM TARCZOWYM 430 mm
⦁ OPONY DALEKOBIERZNE “SELECTION” 385/55 R22.5
( Continental / Goodyear / Dunlop / Hankook / Pirelli / Bridgestone )
⦁ BEZ KOŁA ZAPASOWEGO
⦁ PIERWSZA OŚ PODNOSZONA
UKŁAD HAMULCOWY:
⦁ PRODUCENT: KNORR / WABCO
⦁ EBS 2S/2M Z PROGRAMEM STABILNOŚCI
⦁ STALOWY ZBIORNIK POWIETRZA
⦁ 2X KLIN
PODŁOGA:
⦁ GRUBOŚĆ PŁYTY 28mm NACISK NA OŚ WÓZKA WIDŁOWEGO 7100 KG – BADANIE ZGODNE Z DIN EN 283
⦁ BLACHA SCIERNA 400 mm WZMACNIAJĄCA PODŁOGĘ NA KOŃCU SKRZYNI ŁADUNKOWEJ
⦁ PODŁOGA USZCZELNIONA DOOKOŁA I POMIĘDZY PŁYTAMI
ZABUDOWA:
⦁ 4 RZĘDY ŁAT ALUMINIOWYCH
⦁ CERTYFIKAT EN 12642 XL DO ZABEZPIECZENIA ŁĄDUNKU
⦁ DODATKOWA BLACHA WZMACNIAJĄCA PRZEDNIĄ SCIANE
⦁ PEŁNE DRZWI ALUMINIOWE
⦁ LINKA CELNA
⦁ STALOWE, OCYNKOWANE SŁUPKI NAROŻNE
DACH:
⦁ DACH PODNOSZONY I REGULOWANY „VARIOS”
⦁ REGULACJA DACHU W ZAKRESIE:
PRZÓD 7x50mm ( 2,7m > 3,05m )
TYŁ 4x50mm ( 2,85 m > 3,05m )
⦁ LISTWA DACHOWA WYSOKOSCI 180MM W KSZTAŁCIE ODWRÓCONEJ LITERY „L”
⦁ DACH PRZESUWANY RÓWNIEŻ OD PRZODU DO TYŁU
⦁ PODNOSZENIE DACHU RĘCZNIE W NAROŻNYCH SŁUPKACH
PLANDEKA:
⦁ PLANDEKA PRZESUWNA 880 g/m2
⦁ NACIĄG Z PRZODU I Z TYŁU
⦁ RZEP NA DOLNEJ KRAWĘDZI PLANDEKI OD WEWNĄTRZ
_____________ KONTAKT : _______________
Mirek -
Wyświetl numer
✆ mobile, WhatsApp
PL / CZ / SK / RUS / UA
Marcin -
Wyświetl numer
✆ mobile, WhatsApp
PL / ENG / CZ / SK
Andrzej -
Wyświetl numer
✆ mobile, WhatsApp, Viber, Telegram
PL / CZ / SK / RUS / UA
_____________ LEASING : _______________
KONTAKT W SPRAWIE LEASINGU:
Robert -
Wyświetl numer
JESTEŚMY AUTORYZOWANYM PRZEDSTAWICIELEM:
Idea Getin leasing / Alior Leasing / ING Leasing / PKO Leasing / BPS Leasing / Millenium Leasing / mLeasing / Europejski Fundusz Leasingowy / ( współpracujemy z wszystkimi innymi )
-
Możliwość finansowania: Tak
-
Bezwypadkowy: Tak
This offer is for informational purposes only. Please confirm details directly from the seller.
29 200EUR
- ≈ 136 072 MYR
- ≈ 34 413 USD
3 February 2025
Do you want to know prices for the similar offers?
See what's in stock nowThis offer is for informational purposes only. Please confirm details directly from the seller.




















